¿POR QUÉ LA RAMUNE LLEVA UNA CANICA?
La Ramune no solo llama la atención por su sabor. Su famosa canica forma parte de un sistema de cierre inventado en el siglo XIX que Japón ha mantenido hasta hoy.
En el distrito de negocios de Nihonbashi en Chuo, Tokio se encuentra un famoso puente que lleva el mismo nombre de uno de los pasos más importantes en la ruta Tōkaidō en la época Edo.
Este puente fue construido en 1603 por el primer Shogun Tokugawa, convirtiéndose en el principal paso comercial del país ya que fue el punto de partida de las cinco rutas con más actividad de la época.
Su flujo de mercancías y de gente hizo que a su alrededor creciera un considerable núcleo de población, que se acabaría convirtiendo en el actual Chuo.


Inicialmente el puente era de madera, pero los terremotos y las guerras lo destruyeron, por lo que en 1911 se reconstruyo de piedra con un estilo marcadamente renacentista.




Esta obra es utilizada también como el kilómetro cero de Japón, desde donde se miden las distancias para carreteras y ferrocarriles de todo el país, este punto está marcado por una mojonera de bronce.


Actualmente el puente de Nihonbashi es atravesado por una autopista elevada, que contrasta con su elegancia renacentista.
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Fotos de: pinboke_planet, sh1tanaka, Yeshing, yatchi_5524, SMRTA, mukarin
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