¿POR QUÉ LA RAMUNE LLEVA UNA CANICA?
La Ramune no solo llama la atención por su sabor. Su famosa canica forma parte de un sistema de cierre inventado en el siglo XIX que Japón ha mantenido hasta hoy.
Una de las vistas más impactantes de Osaka es sin duda la que se puede divisar desde el observatorio del Umeda Sky Building.
Y es que podemos comprobar como una carretera atraviesa una torre de oficinas.
El túnel es completamente independiente de la estructura del edificio, sus paredes están revestidas de materiales aislantes y las plantas más cercanas a la vía tan solo contienen escaleras, ascensores o maquinaria.
Esta solución arquitectónica tan inusual se llevó a cabo cuando la constructora del edificio y propietaria de los terrenos tuvo que compartir con el ayuntamiento de Osaka el mismo espacio para que pasara una carretera.
Y es que la construcción de la misma ya estaba proyectada antes de que se adquirieran los solares, sin que se advirtiese de ello a la empresa contratista.
Tras cinco años de negociaciones el ayuntamiento y la constructora llegaron al acuerdo que permitió que la vía cruzase la torre.
Para que no se volviese a producir de nuevo esta insólita circunstancia el gobierno japonés cambio la legislación de la construcción de carretas en las ciudades, impidiendo de esta forma que en Tokyo se produjese de una forma inminente el mismo problema.




El “Gate Tower Building” que es como se le conoce a esta Torre es el primer edificio en Japón de estas características.
JaponPop
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